Ahr-Brücke Liers

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Nachdem die Brücke vom Ahr-Hochwasser vom 14./15. Juli 2021 schwer beschädigt worden war, wurde wenige Meter oberhab eine Ersatzbrücke gebaut.
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Ahrbrücke Liers.jpg

Die dreibogige Ahr-Brücke Liers weist abgerundete Pfeiler-Vorköpfe auf, die mit halbkegelförmigen Hauben aus Basaltlava gedeckt sind. Die Brüstungen sind gemauert. Die Kreisstraße 28 führt über die Brücke.


Standort[Bearbeiten]

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Chronik[Bearbeiten]

Im Jahr 1881 wurde eine Holzbrücke am Standort der heutigen Brücke durch eine Bogenbrücke ersetzt. Bei der Ahr-Hochwasserkatastrophe am 13. Juni 1910 wurden die Bögen auf der Lierser Seite der Ahr zerstört. 1944 wurde die wiederaufgebaute Brücke bei einem Bombenangriff beschädigt. Im Jahr 1954 wurden die Kriegsschäden an der Brücke behoben. 1997/98 saniert und verstärkt.[1]

Beim Wiederaufbau der Brücken im Ahrtal nach dem Ahr-Hochwasser vom 14./15. Juli 2021 wird der Ahr-Brücke Insul, über die die Kreisstraße 25 verläuft, der Ahr-Brücke Liers (Kreisstraße 28) und der Ahrtorbrücke Ahrweiler (Landesstraße 84) höchste Priorität eingeräumt.[2]

Weitere Fotos[Bearbeiten]

Nach dem Ahr-Hochwasser vom 14./15. Juli 2021[Bearbeiten]

Siehe auch[Bearbeiten]

Ahrbrücken im Kreis Ahrweiler

Mediografie[Bearbeiten]

Michael Losse: Der Neubau von Straßenbrücken im Ahrtal nach dem Hochwasser 1910 - Ein Beitrag zur Geschichte des Brückenbaus in „Wilhelminischer Zeit“, in: Heimatjahrbuch des Kreises Ahrweiler 1994, Ahrweiler 1993, S. 169

Fußnoten

  1. Quelle: Steinerne Info-Tafel an der Auffahrt auf die Brücke, gesehen am 26. März 2017
  2. Quelle: Michael Stoll: Baubeginn für erste Ahrbrücken Anfang 2024? Insul, Liers und Ahrweiler mit oberster Priorität, rhein-zeitung.de, 7. Februar 2023