Umladebahnhof Brohl

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Ein „Dreischienengleis“ ermöglicht den Übergang von Meter- auf Normalspur und umgekehrt.

Der Umladebahnhof Brohl dient zum Umladen von der Brohltalbahn auf das Netz der DB Netz AG. Dabei hat die Brohltalbahn eine „Meterspur“ oder „Schmalspur“ (1000 Millimeter), die DB-Gleise mit 1435 Millimetern Spurweite hingegen gelten als „Normalspur“. Am Umladebahnhof gibt es deshalb ein „Dreischienengleis“, das einen Übergang zwischen den beiden Spurweitenj ermöglicht.[1]


Lage[Bearbeiten]

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Weitere Fotos[Bearbeiten]

Vom Kyll-Hochwasser beschädigte Rheingold-Waggons[Bearbeiten]

Fußnoten