Eisenbahnbrücke Sinzig

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Die zur Linken Rheinstrecke gehörende Eisenbahnbrücke Sinzig war im Zweiten Weltkrieg Ziel von Bombenangriffen und wurde zerstört. Ein Wiederaufbau erfolgte mit einem Teil der wenig beschädigten und verkürzten Vorbrücke der Remagener Ludendorff-Brücke. 1981 erfolgte dann ein Neubau, der am 21. November 1981 in Betrieb genommen wurde. Die Brücke überstand das Ahr-Hochwasser vom 14./15. Juli 2021 ohne größere Schäden.


Standort[Bearbeiten]

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Siehe auch[Bearbeiten]

Mediografie[Bearbeiten]

Bahn plant keine Änderung an der Sinziger Brücke, rhein-zeitung.de, 7. November 2022