Herrenbergtunnel

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Der 336 Meter lange Herrenberg-Tunnel bei Rech war einst als Bestandteil der Strategischen Bahn Neuss - Kreuzberg - Metz gedacht, ging allerdings nie in Betrieb. Beide Tunnelportale wurden zugeschüttet. Das Nordportal kann mann heute noch erahnen, wenn mann mit dem Rücken zum strategischen Bahndamm steht und auf den Herrenberg schaut. Vor dem Südportal befindet sich eine alte Stützmauer, die heute noch (von Mayschoß kommend) sehr gut sichtbar ist.


Lage[Bearbeiten]

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Siehe auch[Bearbeiten]